經(jīng)典案例
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全線采用工作站式裝配系統(tǒng)和智能倍速鏈輸送線相結(jié)合的模式，全自動定子熱套設(shè)備、全自動點膠涂膠系統(tǒng)、全自動翻轉(zhuǎn)機、伺…
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汽車助力轉(zhuǎn)向泵裝配生產(chǎn)線采用由全自動打銷工作站（油堵自動壓裝）、軸承法蘭等半自動壓裝、螺栓定扭矩擰緊以及在線氣密…
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汽車循環(huán)球轉(zhuǎn)向機裝配生產(chǎn)線能夠?qū)崿F(xiàn)在線氣密性檢測、間隙檢測、油壓檢測以及定載荷試驗等，每個工位采用獨立PLC控制…
法恩自動化講故事-流水線的起源
2014-08-04
1769年，英國人喬賽亞·韋奇伍德開辦埃特魯利亞陶瓷工廠，在場內(nèi)實行精細的勞動分工，他把原來由一個人從頭到尾完成的制陶流程分成幾十道專門工序，分別由專人完成。這樣一來，原來意義上的“制陶工”就不復存在了，存在的只是挖泥工、運泥工、扮土工、制坯工等等制陶工匠變成了制陶工場的工人，他們必須按固定的工作節(jié)奏勞動，服從統(tǒng)一的勞動管理。
（根據(jù)上述資料可以明確看出韋奇伍德的這種工作方法已經(jīng)完全可以定義成為“流水線”。另一說是亨利·福特發(fā)明了流水線裝配工藝，這一點顯然是不準確的，因為亨利·福特出生于1863年，比韋奇伍德所生活的年代晚了九十多年，幾乎一個世紀。）
關(guān)鍵字：山東流水線 山東輸送線 山東裝配線 滾筒輸送線 板鏈輸送線
—— 青島法恩發(fā)布